德國KRACHT快奇成立於1911年，是世界著名流體控製專業（yè）廠（chǎng）商，主要產品為液壓（yā）係（xì）統、流（liú）量（liàng）計、液壓裝置、液（yè）壓馬達、校驗閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥, 減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發動機,、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機。
德國（guó）KRACHT克拉克（kè）KF係列 低（dī）壓傳送泵，高壓傳送泵、離心（xīn）泵，
德國KRACHT克拉克SPV/SPVF係列：壓力閥，
德國KRACHT克拉克VC係列 : 流（liú）量計，
德國KRACHT克拉克KP係列 : 高壓齒輪泵，
德（dé）國KRACHT克拉克KM係列 : 齒輪電機，夾心閥，減壓閥等
主要型號：
低（dī）壓傳送齒（chǐ）輪泵 KF 0/0.5-KF0/4 ，KF 1/4-KF1/24，KF 4…80,KF 3/100-KF6/630,KF3/63-KF6/630 噪音優化型，BT/BH；
高壓傳送齒輪泵（大於25BAR） KP1/5.5, KP1/6.3, KP1/8, KP1/11, KP1/16, KP1/19, KP1/22,ACL 23,ACL 33,ACL 33 S,ACL 43,ACLD 23,ACLD 33,ACLD 33 S,ACLD 43,ACLDR 23,ACLDR33,ACLDR 33 S,ACLDR 43,ACLDR 53,ACLDR 53S,ACLDR 63,
調（diào）壓閥：SPV10B1G1A12，SPVM10A1G1B30，SPV10A1G1A，SPV10B1G1A，SPVM10A1G1A，SPV10A1G1B，SPVM10A1G1B，SPVF25，SPVF40，SPVF50，SPVF80，SPVF40B2F1A20+2*CFS106-ST
流量計：VC0.2F1PS，K-130/3-E-10，MVC5V1E09，MVC 0.2R3B05, MVC 0.2R3C05, MVC 0.4R1C09, MVC 0.4R1D09, MVC 1R2C05, MVC1R3D05, MVC 1R2E05, MVC 5R2E05
KRACHT（克拉克）高壓齒（chǐ）輪泵的概念是很簡單的，即它的（de）zui基本形式就是兩個尺寸相（xiàng）同的齒輪在一個緊密（mì）配合的殼體內相（xiàng）互
齧合旋轉，這個殼體的內（nèi）部類似“8”字形，兩個（gè）齒輪裝在裏麵，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自於擠出機的物料在吸入口進入（rù）兩（liǎng）個齒輪中間，並充（chōng）滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，zui後在兩齒（chǐ）齧合時排出。
在術語上講，齒輪泵也叫正排（pái）量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的（de）流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓（yā）縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被（bèi）排除了（le）。由於齒（chǐ）的不斷齧合，這一現（xiàn）象就連續在（zài）發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除（chú）量，泵每轉一轉，排出（chū）的量是一樣的（de）。隨著（zhe）驅動軸的不間斷地旋轉（zhuǎn），泵也就不（bú）間斷地排出流體。泵的流量直接與泵（bèng）的（de）轉速有關。
實際上，在泵內有很少量的流體損失，這使（shǐ）泵的運行效率不能達到100%，因為這些流（liú）體被用來潤滑軸承及齒輪兩側（cè），而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出（chū），所以少量的流體損失是必然的。然而泵還（hái）是可以良好地運行，對大多數擠出物（wù）料來說，仍可以達到93%～98%的（de）效（xiào）率。
對於（yú）粘度或密（mì）度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到（dào）太多影響。如果有一個阻尼器，比如在（zài）排出（chū）口側放一個濾網或一個限（xiàn）製器，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網變髒（zāng）、堵（dǔ）塞了（le），或限（xiàn）製器的背壓升高了（le），則泵仍將保持恒定（dìng）的流（liú）量，直至達到裝（zhuāng）置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限製器)。
